새로운 안전한 바카라 사이트 정책 개발

수입 및 수출을위한 원 스톱 서비스 및 업계가 수년간 요청한 항구 절차는 올해 7 월부터 단일 창 시스템이 운영되기 때문에 응용 프로그램 절차 및 종이없는 운영의 축소에 대한 희망이 있습니다. 그러나, 사역간에 체계화 및 정보 공유 전에 수행 해야하는 절차의 비즈니스 개혁 (BPR)에는 진전이 없었으며 여전히 많은 어려움이 있습니다. 또한, 미국 테러 공격에서 비롯된 다양한 보안 조치와 재활용 기반 사회에서 정맥 물류의 형태를 다루는 슈퍼 중앙 항구의 개발을 고려해야합니다. 따라서, 우리는 토지 인프라, 교통 및 관광부 항만 국장 인 Kanazawa Hiroshi를 초대하여 새로운 안전한 바카라 사이트 정책 개발에 대한 설명과 교환 의견을 들었습니다.

i. Kanazawa 감독의 설명 요약

1. 슈퍼 중앙 포트 안전한 바카라 사이트

1980 년 4 위인 Kobe Port의 세계 순위, 2002 년 12 위인 요코하마 포트는 각각 27 번과 24 위로 떨어졌으며 일본 안전한 바카라 사이트의 상대적 위치는 각각 주요 안전한 바카라 사이트에 비해 감소하고 있습니다. 특히, 국제 교통 (통화 안전한 바카라 사이트의 교통)화물과 한국의 부상에 대한 일본의 근거는 주목할 만하다. 이는 Busan Port의 Busan Port 및 Taiwan의 Kaohsiung Port의 총 컨테이너 처리 비용 (터미널 비용, 로딩 및 운송 관련 비용)이 Tokyo Port의 3 분의 2이며 수입화물의 도착 및 수집에서의 짧은 절차 시간 때문이라고 생각됩니다.
따라서, 토지, 인프라, 운송 및 관광부는 부산 및 카오 시우트 안전한 바카라 사이트와 동일한 수준으로 안전한 바카라 사이트 비용을 줄이고 리드 타임을 단축하기 위해 슈퍼 중앙 안전한 바카라 사이트를 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 특히,

세계적 수준의 안전한 바카라 사이트 서비스 제공,
비용 경쟁력 보장,
터미널 운영자를위한 비즈니스 환경 개선,
해안 국제 물류 허브의 공식화,

를 기준으로 설정되며 2004 년 1 월부터 슈퍼 센트럴 안전한 바카라 사이트는 후보자 (도쿄, 요코하마, 나고야, 고베/오사카, 하카 카타) 중에서 지정됩니다.

2. 물류 네트워크를 지원하는 안전한 바카라 사이트 정보

업계에서 고도로 요청한 수입 및 수출 및 포트 절차를위한 원 스톱 서비스로서 단일 창 시스템은 올해 7 월부터 서비스를 시작할 것입니다. 이를 통해 세관, 검역소, 이민 및 안전한 바카라 사이트 관련 절차와 같은 수입 및 수출 관련 절차는 시스템간에 연결될 수 있으며 각 사역에 별도의 항목을 제출하지 않고도 전자 응용 프로그램을 통해 포트 관련 절차를 수행 할 수 있습니다. 그러나 부처간에 균일하거나 표준화되지 않은 많은 절차와 서면 절차가 있으며, 진정으로 원 스톱 서비스가 아닙니다. 우리는이 시점을 완전히 알고 있으며 사용자의 의견을 계속 듣고 편리한 시스템을 만들기 위해 노력할 것입니다.
행정 절차 시스템 인 단일 창 외에도 민사 및 민사 절차를 포함하는 "안전한 바카라 사이트 물류 정보 플랫폼"을 구축하고자합니다. 이는 배송 업체, 해운 회사, 토지 운송 사업자, 해상 운송 사업자, 해상 운송업자 및 세관 중개자 및 터미널 운영자와 같은 국제 해양 컨테이너 운송과 관련된 모든 단체가 지연없이 전자적으로 공유 해야하는 정보를 전달하기 위해 정보 교환 및 수신을위한 환경을 조성하고자하는 정보 인프라입니다.

3. 도시 재생 등을위한 안전한 바카라 사이트 시스템

2002 년 6 월, 특별 도시 활성화 조치법의 시행과 함께 응급 안전한 바카라 사이트 지역이 지정되었고

도시 계획 결정 속도 등의 규제 완화 등
공공 시설 변경 구현을 통한 무이자 대출 등과 같은 재정 지원

. 비상 개발을 위해 지정된 지역의 약 40%가 해안 지역에 있기 때문에 해안 지역에서 저지대 지역의 사용을 변경하고 기존 안전한 바카라 사이트 시설을 변환하여 안전한 바카라 사이트 공간을 재구성하는 것이 중요합니다.
또한, 구조 개혁 특수 영역 법 (Special Zone Act : 2002 년 12 월에 제정)과 관련하여, 특별 규제 조치는 매립지를 효과적으로 활용하고 민간 기업이 산업 경쟁력을 강화하고 재활용을 촉진하고 저렴하고 편리한 안전한 바카라 사이트를 효율적으로 운영하기 위해 공개 컨테이너 터미널을 운영 할 수 있도록 설립되었습니다. 예를 들어, 공공 수면 교정법의 특별 조항으로 인해 특수 영역 내 항만 내 매립지에 대한 제한 기간이 단축되었으며, 포트 관리자의 허가가 이전에 유휴 매립지를 효과적으로 사용하여 유휴 매립지를 효과적으로 사용했습니다.

4. 원형 사회 구축

순환 경제를 구축하고 지구 환경 문제를 해결하려면 포트를 핵심으로 포함하는 포괄적 인 정맥 물류 시스템을 구축하는 것이 중요합니다. "서두르지 않은화물"인 재활용 자원과 관련하여 해양 교통의 장점은 환경 친화적이며 저렴한 운송이 가능한 것으로 인식됩니다. 또한 재활용 시설에 필요한 토지의 재고와 재활용 처리에 의해 생성 된 잔류 물을 처리 할 수있는 해수면 폐기물 처리장을 고려할 때, 안전한 바카라 사이트는 재활용 허브와 같은 큰 잠재력을 가지고 있습니다.
광범위한 정맥 물류를위한 허브 역할을하는 안전한 바카라 사이트를 "재활용 안전한 바카라 사이트"로 지정하고 하드웨어 및 소프트웨어 관점에서 지원을 제공함으로써

환경 영향 감소,
재활용 처리 비용 감소,
원형 사회 구축,
해안 산업의 활성화와 활성화,

예상 될 수 있습니다.

5. 안전한 바카라 사이트 보안 조치

미국의 테러 공격에 대한 응답으로, 2002 년 11 월 미국에서 해상 안보법이 제정되었으며, Solas Convention (해상 인간 생활의 해상 안전 조약)은 IMO (국제 해상 조직)에 의해 개정되었으며, 여러 국가의 안전한 바카라 사이트의 반테러가 강하게 평가되었습니다. 이러한 국제 운동에 대응하기 위해 일본은 2003 년 12 월 말까지 개정 된 SOLAS 협약에 따라 국내법 및 시스템을 개발하고 2004 년 7 월까지 각 안전한 바카라 사이트의 안전한 바카라 사이트 시설 보안 계획을 공식화하고이를 기반으로 한 조치를 구현할 계획입니다. 우리는 우리 나라와 다른 국가의 선박에 대한 불법 활동을 방지함으로써 국제 사회에 기여할 것이지만, 우리는 국가, 지역 및 민간 사업 사이에 협력하여 일본 사회와 가장 적은 비용으로 일본 사회와 호환되는 시스템을 만들고 싶습니다.

II. 의견 교환 (초록)

일본 비즈니스 연맹 :: 일본 안전한 바카라 사이트는 사용하기 쉽지 않습니다. 토지, 인프라, 교통 및 관광 및 기타 관련 부처는 수입 및 수입 및 항만 절차의 비즈니스 개혁에 관한 해외 비즈니스 설문 조사에 대한 일본 비즈니스 설문 조사를 고려하여 신청 품목을 삭제하고 사역과 기관 간의 절차를 표준화하기 위해 노력해야합니다 (2003 년 5 월 16 일 발표).
Kanazawa 감독 :: 7 월 이후로 실행될 단일 창이 이상적인 형태가 아니라는 것을 알고 있습니다. 나는 당신이 개선해야 할 몇 가지 요점을 계속 지적하고 싶습니다.

《담당 : 산업 본부》

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