일본 비즈니스 연맹, 일반 법인 협회
[에너지 문제]
나는 일본 에너지의 현재 상태에 대한 강한 위기감을 느낍니다. 후쿠시마 원자력 발전소 사고 이후 8 년이 지났으며 일본의 열 발전 비율은 여전히 80%입니다. 선진국은 그러한 전력원을 가지고 있지 않으며, 사고 후 약 3 년 동안 국제 사회는 "그러한 주요 사고로 인해 도움이 될 수 없다"고 말하지만, 이제 주류 견해는 "일본은 화석 연료를 태우는 것만으로도 품질 인프라 개발을 촉진 할 것"이라고 말한 주류입니다. 기본 에너지 계획은 화석 연료로 생산되는 전기의 양을 줄이는 목표를 설정하지만 이는 달성하기가 매우 어렵습니다. 재생 에너지를 높이기 위해 우리는 그리드 및 비용과 같은 주요 과제에 직면 해 있으며 새로운 장비 및 기술에 대한 투자는 진행되지 않습니다. 새로운 형태의 전기에 대해 많은 논의가 있었지만 기술 개발 및 자본 투자는이 분야에서 이루어지지 않았습니다.
이와 같은 상황이 계속되면 일본의 산업 기지를 지원하는 고품질 전기 인프라가 무너지고 비용이 증가 할 것입니다. 에너지 (안전) + 3E (안정, 경제적, 환경 적)가 파괴 될 것이라는 위기가 있습니다. 일본이 전반적인 에너지 그림에 따라 국가 토론을하지 않고 현재 상황을 무시한다면, 일본의 미래는 위험에 처할 것입니다. 원자력 발전소 홍보 또는 원자력 발전소에 반대하는 것과 같은 개별 문제보다는 국가의 핵심 인 전체 에너지 문제를 논의하기위한 메커니즘이 필요합니다.
제로 배출량의 전력을 현실적으로 증가 시키려면 원자력을 운영해야합니다. 또한, 지금 인류가해야 할 일을 고려할 때, 화석 연료가 100 년에서 200 년 후에 소진 될 미래에 대한 관점에서 핵 기술을 유지하고 개발해야합니다. 우리는 좋아요와 싫어하는 논의를 중단해야하며 감정적 이론에 영향을받는 대신,해야 할 일의 관점에서 원자력을 객관적으로 논의해야합니다. 다른 날, 나는 원자력 발전소와 원자 폭탄을 연결하는 사람들이 실제로 있다는 것을 알고 있었기 때문에 "원자력 발전소와 원자 폭탄을 가진 사람들이이를 별도로 이해하기가 어렵다"고 진술했다. 이것은 하마오카 원자력 발전소를 검사 한 후에 묻는 답변 이었지만 하마오카 원자력 발전소 또는 주변 지역과 같은 특정 사람이나 사람이 아니 었습니다. 어쨌든 표현 자체는 부적절했습니다.
[그레이트 일본 지진으로부터의 재건]
가정의 재건은 일반적으로 완료 될 때까지 진행되었지만 업계의 재건은 여전히 중간에 있습니다. 특히, 도호쿠의 농업, 가축 및 어업에 대한 명성의 손상은 뿌리 깊은 뿌리를 내며 다른 국가의 수입 제한이 주요 문제입니다. 전국은 이것에 대해 노력해야합니다.
【국제 선형 콜라이더 (ILC)]
ILC는 국제기구입니다. 자금 조달 문제 외에도 국제 프레임 워크 내에서 일본의 방대한 물리학 문제에 도전하는 것이 기쁩니다. 학업 결과가 필요하다고 생각하지만, 결과가 향상 될 것이라는 연구는 미리 알려진 것이 아닙니다. 예산 조치가 취해지고 환경이 제자리에 설치되면 일본에 유치하고 싶습니다.
[채용 선택 활동]
규칙이 적용되는 동안 어떤 것도 매우 빠르게 변경 될 것이 아니라 Keidanren이 "규칙이 2021 년부터 공식화되지 않을 것"이라는 문제를 제기 한 후에이 문제에 대한 학생들의 인식이 상당히 바뀌 었다고 생각합니다. 우리는 작업 스타일 개혁 및 일본식 고용 시스템과 관련된 문제에 대한 긍정적 인 토론을 촉진하고 학생들의 성과를 넓히기위한 운동을 만들고 싶습니다.
[B20]
3 월 14 일과 15 일 Keidanren이 주최 한 B20 정상 회담은 광범위한 정책 문제에 대해 논의하고 G20에 공동 권장 사항을 제출할 것입니다. 현재 우리는 공동 제안을 작성하고 있으며 예를 들어 데이터 처리에 대한 활발한 토론이 진행되고 있습니다. 확립 된 신뢰 환경에서 비즈니스 목적으로 데이터 순환의 자유가 매우 중요하다는 인식은 국가의 경제 조직간에 공유됩니다. 이것이 바로해야 할 일과 얼마나 멀리 갈지에 대한 합의가 있을지 여부를 묻는 이유입니다. 우리는 계속해서 지속될 수밖에 없습니다.
[일본-우스 무역 협의]
US-China 마찰에 대한 전망이 없어서 상황은 일본-US 무역 회담에 대해 읽기가 매우 어려워지고 있습니다. 회사로서 공급망을 구축하는 방법에 관한 것입니다. 그는 이전과는 다른 비즈니스 트렌드를 만들 수있는 기회가 있음을 긍정적으로보고 있습니다. 그러나 거래량과 운송량이 횟수를 감소시키기 때문에이를 다루는 유일한 방법은 탄력성을 높이는 것입니다.
[Futenma Airfield를 둘러싼 문제]
Henoko 로의 재배치의 목적은 Futenma 비행장의 위험을 제거하고 안전을 보장하는 것입니다. 야당은 국민 투표를 통해 카운티를 통해 명확하게 표현되었지만 대안이 발견되지 않았으며 이해하기가 어렵다는 것도 사실입니다. 나는 정부가 선택의 여지가 없을 것이라고 생각한다.