라이브 바카라 Japan Keidanren 활동 보고서 "Economics Credit"No
11 월 19 일/의견
작년 말에 내각에서 결정된 "특수 기업 구조 조정 합리화 계획"에 따라, "4 개의 바카라 사이트 관련 공공 기업에 대한 개인 정보 보호 정책 촉진위원회"는 현재 연말에 4 개의 바카라 사이트 관련 공공 기업의 최종 라운드 업을 위해 본격적으로 심의하고 있습니다. 일본 비즈니스 연맹은 교통위원회 (공동 의장 : Miura Akira 및 Okabe Masahiko)에서 검토를 수행하고 있습니다.무료 바카라 게임 Japan Keidanren 활동 보고서 "Economics Credit"No.9-08), 11 월 19 일, 나열된 의견이 편집되었습니다. 아래는 전체 텍스트입니다.
현재, 개인 정보 보호 정책 촉진위원회 (이하 "개인 정보 정책 홍보위원회 (Frivacy Policy Promotion Committee)"라고 불리는 프라이버시 정책 촉진위원회 (이 확인자)는 일본 고속바카라 사이트 기업을 포함한 4 개의 바카라 사이트 관련 정책 기업의 민영화를 계속 고려하고 있지만 국립 고속바카라 사이트의 사용자, 일반 통행료 바카라 사이트 및 도시 익스프레스 웨이 (이하의 명시 적 표현으로 언급된다”).
4 개의 바카라 사이트 관련 공공 기업의 민영화의 중요성은 개발되어야하는 노선의 우선 순위를 명확하게하고 국가 고속바카라 사이트 개발의 효율성에 집중하고 효율성을 향상시킬 수있는 기회가 될 것이며, 특수 기업의 개혁의 일환으로 부채가 재발 될 것입니다.
이러한 관점에서, 우리 협회는 개인 정보 보호 정책 촉진위원회가 미래의 고속바카라 사이트 개발과 관련된 건설 비용의 크게 감소를 제안했으며, 건설 기업의 민간화 및 관리 자율성을 보장하기위한 특정 제도를 적극적으로 고려하고 있음을 높이 평가하고 있으며, 이는 건설 기업의 자율성을 적극적으로 고려하고 있습니다.최종 요약바카라 사이트, 나는 작년 내각 회의바카라 사이트 결정된 기본 정책에 따라 의견이 수집되며 사람들의 이해를 제공하는 보고서가 발행되기를 바랍니다.
경제 효과의 관점에서 필요한 고속바카라 사이트의 정적 유지 |
바카라 사이트는 시민의 삶과 산업 활동에 필수적인 사회 인프라입니다.민영화 후새로운 회사(이하 "New Company")기존 부채가 상환되고 전체 네트워크가 보장되는 경우 유료 수익을 기준으로 수익성이있는 한 고속바카라 사이트 개발의 역할을 적극적으로 수행해야합니다.새로운 회사가 자체 재량에 따라 받아들이지 않을 노선의 경우에도 경제적 영향의 관점에서 필요한 고속도로는 국가 및 지방 재량에서 우선 순위를 정하고 꾸준히 개발해야합니다. 말할 것도없이,이 경우 도로 표준 검토를 포함하여 비용을 줄이기 위해 철저한 노력을 기울여야합니다.
예를 들어, 메트로폴리탄 지역 삼선 바카라 사이트의 개발, 도쿄 대도시 중앙 커뮤니케이션 고속바카라 사이트, 도쿄 대도시 외부 링 바카라 사이트 및 메트로폴리탄 고속바카라 사이트 중앙 루프 라인은 더 큰 투자가 필요할 것이지만, 바카라 사이트 환경에서의 경제적 영향을 크게 제거 할 것입니다. 연간 엔. 국가 도시 활성화 본부는 또한 세발 자전거 바카라 사이트를 도시 활성화 프로젝트로 개발하기로 결정했으며, 경제적으로나 사회적으로 관련된 이러한 바카라 사이트의 개발은 꾸준히 진행되어야합니다.
기존 의무의 정적 상환 |
"특수 기업 등의 화해 및 합리화 계획"에 표시된 것처럼 4 개의 바카라 사이트 관련 공공 기업의 기존 부채에 관해서는 기본 원칙은 50 년 범위 내에서 가능한 한 빨리 상환해야합니다.
이 의무를 꾸준히 상환하는 관점바카라 사이트, 고정 자산 세금 부담뿐만 아니라 고정 된 자산 세금 부담뿐만 아니라 법인 세금, 법인 사업 세 및 기업 거주 세금의 세금 부담을 최소화하는 조직 구조가 필요합니다. 그 관점바카라 사이트새로운 회사와의 고속도로와 같은 자산을 분리하기위한 "취급 및 부채 상환 시스템"을 설정한다는 아이디어는 합리적입니다.
또한, "특별 기업 등의 화해 및 합리화 계획"에 기초하여 각 공공 회사에 대해 부채 상환을위한 국가 기금의 사용을 고려해야합니다.
통행료 감소 |
고속바카라 사이트 사용자입니다업계로서, 새로운 회사에서 기대하는 것은 해외에 비해 매우 높은 통행료 감소를 포함하여 비용 의식과 사용자 서비스를 개선 할 것이라는 점입니다.
그러나 고속도로의 독점적 사용을 허용하는 새로운 회사의 경쟁 업체는 주로 공공 도로이지만 고속도로의 고품질이 주어지면고속바카라 사이트는 상당히 독점 시장이라고 할 수 있습니다.따라서, 단순히 민영화가 통행료를 줄이기위한 인센티브를 초래하지 않을 것이라는 우려가 있습니다.통행료는 현재 요금에 제한되어야합니다.
또한 새로운 회사는 관리 비용을 줄임으로써 수요 통행료를 증가시켜 가능한 한 많은 통행료를 줄이기 위해 노력해야합니다.